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北京雙木鄲標(biāo)識標(biāo)牌有限公司

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材質(zhì)工藝:標(biāo)識標(biāo)牌
標(biāo)識價格:面議
標(biāo)識編號:LD029
          [觀察動機]今年年底,地鐵九號線北段和京石客運專線都將接入北京西站開通運營。新增的鐵路線和地鐵線將帶來大量客流,讓北京西站不再是傳統(tǒng)意義上的火車站,“西站交通樞紐”將名副其實。
         記者獲悉,為了適應(yīng)火車站和地鐵站合二為一的新功能,西站即將開始交通標(biāo)識大改造。記者通過采訪,試圖將改造后西站交通標(biāo)識的種種變化提前展示在世人面前。
         本報訊(記者王薇)日前,記者從北京西站管理委員會獲悉,西站地區(qū)將啟動近幾年來最大規(guī)模的“西站交通樞紐”交通導(dǎo)向標(biāo)識改造。改造后,西站地區(qū)的導(dǎo)向標(biāo)識將擺脫點對點的單一導(dǎo)向,實現(xiàn)信息分段引導(dǎo)。力爭讓旅客通過導(dǎo)向標(biāo)識的引導(dǎo)渠道最快找到公交、地鐵、鐵路、機場巴士等。
         進站口、出站口擬改名為鐵路到達、出發(fā)
         據(jù)了解,此次交通導(dǎo)向標(biāo)識改造,西站管委會特別邀請了北京工業(yè)大學(xué)交通研究中心的專業(yè)團隊,為其設(shè)計整個改造方案,前期工作已經(jīng)進行了半年之久。從導(dǎo)向標(biāo)識字體的大小、顏色、規(guī)格,再到客流導(dǎo)流設(shè)計都將嚴(yán)格按照統(tǒng)一、清晰、人性化的設(shè)計原則設(shè)定。
         記者獲悉,根據(jù)設(shè)計團隊的建議,北京西站擬將沿用了16年的進站口、北一出站口、北二出站口改名為“鐵路出發(fā)、鐵路到達”。榮教授說,這種更改也是為了適應(yīng)西站交通樞紐的特點。“今后來西站的人不一定都是乘火車,出站口、進站口的簡單定位,會讓旅客混淆是地鐵的進站口?還是鐵路的進站口?”同時將名稱改為出發(fā)和到達,也是想和飛機場接軌,在公眾心目中形成統(tǒng)一的認知。
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